Assessoria jurídica com base técnica real: formação em Direito aliada à atuação como tecnólogo naval, com experiência em gestão de estaleiro e construção de embarcações. Essa combinação permite enxergar riscos que uma análise puramente jurídica não identifica — da vistoria pré-compra à defesa em litígios náuticos, com despacho, registro e demais procedimentos regulados conduzidos por parceiros de longa data e qualificação reconhecida.
Antes de atuar como advogado, a formação inclui a atuação prática como tecnólogo naval — com experiência em gestão de estaleiro e em construção de embarcações. Essa vivência técnica muda a forma de ler um contrato de compra e venda, um laudo de vistoria ou uma cláusula de garantia com estaleiro: o risco jurídico e o risco técnico deixam de ser analisados separadamente.
Para a execução de serviços regulados que exigem habilitação própria — despacho junto à Capitania dos Portos, vistorias técnicas homologadas e demais procedimentos específicos — a atuação conta com uma rede de parceiros de longa data e qualificação reconhecida no setor. O papel da advocacia é garantir que a parte jurídica e a parte técnica de cada etapa estejam sempre alinhadas. Não há atuação como armador: o trabalho é jurídico e técnico, não operacional.
Formação jurídica somada à experiência prática em gestão de estaleiro e construção de embarcações. Essa combinação permite identificar riscos técnicos e jurídicos na mesma análise — antes de qualquer assinatura, financiamento ou vistoria formal.
Regularização, registro, transferência de propriedade e licenças junto à Capitania dos Portos, executadas por despachantes parceiros de longa data e qualificação reconhecida, com acompanhamento jurídico direto de cada etapa.
Vistoria técnica pré-compra realizada em parceria com peritos navais habilitados, cruzando o laudo técnico com a análise jurídica do histórico documental do bem.
Representação em conflitos com marinas, estaleiros, seguradoras e outros proprietários, além de defesa em processos administrativos.
Assessoria contratual e regulatória para operadores de marinas, estaleiros e empresas de turismo náutico, com o benefício de uma leitura técnica formada dentro do próprio setor.
O momento em que a embarcação se encontra — sendo comprada, vendida, regularizada ou envolvida em um sinistro — determina que tipo de análise jurídica e técnica é necessária.
Due diligence documental, vistoria técnica e revisão contratual antes da assinatura e do pagamento.
Registro, transferência, baixa e regularização de pendências junto à Capitania dos Portos, executadas em parceria com despachantes especializados, com acompanhamento jurídico.
Avarias, perda total, acionamento de apólice e negociação com seguradoras.
Relações com marinas, estaleiros, prestadores de serviço e conflitos entre proprietários.
A região entre Florianópolis, Balneário Camboriú e Itajaí concentra marinas, estaleiros e uma frota de lazer expressiva. Isso significa maior volume de operações de compra e venda, maior circulação de embarcações usadas e, consequentemente, maior necessidade de due diligence documental e técnica.
De Angra dos Reis a Vitória, embarcações costumam ficar associadas a imóveis de segunda residência e uso sazonal. Para proprietários que não moram na região, o atendimento online reduz a necessidade de deslocamento para tratar de contratos, sinistros e regularização.
A maioria dos conflitos náuticos poderia ter sido evitada com uma análise prévia. A revisão documental e técnica ajuda a identificar o risco antes de a operação se concretizar.
Registro, ônus, sinistros anteriores, reformas não averbadas e pendências fiscais podem alterar significativamente o valor e a segurança de uma operação. Por isso, a auditoria documental é tão relevante quanto a vistoria técnica.
Reformas, avarias e sinistros anteriores não declarados na venda.
Pendências que impedem ou atrasam o registro em nome do comprador.
Prazos, garantias e responsabilidade por serviços de manutenção.
Negativa de cobertura e divergências sobre valor da indenização.
Regularização de licenças, habilitações e pendências cadastrais.
Alienação fiduciária e outros gravames não quitados sobre o bem.
Análise que une a formação em Direito à experiência prática em gestão de estaleiro e construção de embarcações, identificando riscos técnicos e jurídicos numa única avaliação.
Regularização, registro, transferência de propriedade e licenças junto à Capitania dos Portos, executadas por despachantes parceiros de longa data e qualificação reconhecida, com acompanhamento jurídico de cada etapa.
Vistoria técnica pré-compra em parceria com peritos navais habilitados, aliada à auditoria jurídica do histórico, registro e ônus da embarcação.
Representação judicial e extrajudicial em conflitos com marinas, estaleiros, seguradoras e outros proprietários, além de assessoria contratual e regulatória para operadores de marinas e estaleiros.
O atendimento online permite reunir documentos, agendar a vistoria técnica com o perito parceiro mais próximo da embarcação e discutir o caso por vídeo, onde quer que você e o bem estejam.
As respostas abaixo são informativas. Documentos, tipo de embarcação, histórico e legislação aplicável podem alterar a análise de uma situação concreta.
Descreva brevemente a situação e o tipo de embarcação. As informações serão utilizadas para compreender a demanda e avaliar os próximos passos do atendimento.
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